“बीपी राजमार्ग पहिरोले अवरुद्ध हुँदा एम्बुलेन्समा बिरामीको मृत्यु”

सोमबार दिउँसो बीपी राजमार्गमा काभ्रेपलाञ्चोकको रोशी गाउँपालिका–९, नार्केमा पहिरो खस्दा सडक अवरुद्ध भयो। सडकमाथिबाट आएको लेदोले साँझ ५ बजेदेखि सवारी आवागमन ठप्प भयो। यसै क्रममा, जनकपुरबाट काठमाडौँ उपचारका लागि ल्याइँदै गरेका महोत्तरी, मनराशिसवा नगरपालिका–२ का भरतलाल झाको एम्बुलेन्सभित्रै मृत्यु भएको आफन्तले बताएका छन्। भरतलाल ‘ब्रेन ह्यामरेज’को उपचारका लागि काठमाडौँ ल्याइँदै थिए। मृत्युपछि उनको शव सोही एम्बुलेन्समा महोत्तरी फर्काइयो।

प्रहरीको दाबी

जिल्ला प्रहरी कार्यालय काभ्रेका डीएसपी मीनबहादुर घलेले एम्बुलेन्स जाममा परेर बिरामीको मृत्यु भएको भनाइलाई खण्डन गरेका छन्। उनले पहिरो खस्नुअघि नै चारवटा एम्बुलेन्स नार्के क्षेत्र पार गरिसकेको दाबी गरे। “भरतलालको एम्बुलेन्स भकुन्डे पुगेपछि मेथिनकोट अस्पतालमा जाँच गराउँदा मृत्यु भएको पुष्टि भयो,” उनले भने। मेथिनकोट अस्पतालका डा. त्रिभुवन चन्द्र झाले पनि बिरामी अस्पताल आइपुग्दा मृत भइसकेको बताए।

सडक अवरुद्ध र व्यवस्थापन

• स्थान: रोशी गाउँपालिका–९, नार्के, चारसय बेसी र जनविजय मावि अगाडि

• कारण: लेदोसहितको पहिरो

• अवधि: सोमबार साँझ ५ बजेदेखि मंगलबार बिहानसम्म

• प्रयास: इलाका प्रहरी कार्यालय मंगलटार र सडक विभागको टोलीले जेसिभीको सहयोगमा सडक खुलायो। मंगलबार बिहान एकतर्फी सञ्चालनमा आयो।

बीपी राजमार्गको पृष्ठभूमि

• लम्बाइ: १५८ किलोमिटर (धुलिखेल–सिन्धुली–बर्दिबास)

• निर्माण: जापान सरकारको सहयोगमा १९९६ मा सुरु, २०१५ मा सम्पन्न

  

• लागत: ३१ अर्ब रुपैयाँ

• महत्त्व: काठमाडौँलाई पूर्वी तराई र मधेश प्रदेशसँग जोड्ने छोटो मार्ग

• जोखिम: मनसुनमा पहिरो र बाढीले बारम्बार अवरुद्ध

प्रभाव

• आपतकालीन सेवा: एम्बुलेन्सजस्ता अत्यावश्यक सवारी समयमै गन्तव्यमा पुग्न नसक्दा बिरामीको जीवन जोखिममा।

• यात्रुको सास्ती: दसैँजस्ता चाडबाडमा वैकल्पिक मार्ग प्रयोग गर्दा यात्रुले २ दिनसम्म सास्ती भोग्नुपर्ने।

• पुनर्निर्माणको चुनौती: गत असोजको बाढीले १२ किलोमिटर खण्डमा क्षति, पूर्ण पुनर्निर्माणमा १ अर्ब रुपैयाँ र २ वर्ष लाग्ने अनुमान।

सुझाव

1. पहिरो नियन्त्रण: भित्तामा पर्खाल र व्यवस्थित नाली निर्माणलाई प्राथमिकता दिने।

2. वैकल्पिक मार्ग: मनसुनमा तत्काल प्रयोग गर्न सकिने वैकल्पिक बाटोको व्यवस्थापन।

3. आपतकालीन व्यवस्थापन: एम्बुलेन्सजस्ता सवारीलाई प्राथमिकता दिने विशेष टोली गठन।

4. निगरानी: सडक विभाग र प्रहरीको समन्वयमा नियमित अनुगमन र तत्काल मर्मत।